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创建时间:2018-11-30 13:24

发现4已经落幕,变成圆润胖子发5,销量大降;消费者貌似为了以前发现4的外观而去买单的。

貌似梅赛德斯早已意识到这些问题的严重性,最新一代的梅赛德斯G级已经更新换代了。外观造型但还是延续老样子,加了些许新科技产物作为点睛之笔,虽然底盘悬架方面更加倾向公路城市道路去调教,但硬汉本性依旧彰显无遗,今天的主角就是这台充满硬汉本色大G,下面是薯片哥带来的二手车检测分享:


AMG G55


左侧翼子板数值偏低。


内侧漆面数值正常。


左后门有后修复的痕迹,不得不说中国人才众多,连软胶都可以使用腻子重塑然后制作假的纹理以假乱真,但靠骗还是维持不了生活的。


从这里开始就是该车事故的发源地了。


右侧上边车顶钣金复原过了。


面积大到整个右侧边缘都是呈现如此的数据。

来张图给你们感受下:


重要的说三遍  :白蓝,白蓝,白蓝。


机舱内刹车储液罐含水量过高,严重会导致刹车失灵,需要采用人力开门放脚产生摩擦力刹车。前提是鞋子一定要好,不然也刹不住、(木屐拖鞋可能耐磨点)


发动机本体除保养以外无拆卸痕迹。


气门室盖渗油,机油加注口边缘渗油严重。


右侧翼子板钣金,翼子板梁进行板件复原。


用红圈圈的圈起来就是板件复原的敲打痕迹。


曲轴后油封渗油,这个维修工时成本大于配件。


虽说发动机本体无拆卸,但是渗油有点过于严重了。入手后需要及时处理。


看了四个轮胎,唯独这个轮胎是反过来装的,走近一看原来是车商想掩饰什么。


后拖车的电源线,生产日期清晰可见。

好!今天的二手车检测分享就到这里结束了,我是车尚家18号检测技师薯片哥,我们下期再见

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